En solo tres meses, la BYD Shark vendió más de 300 unidades y se convirtió en la híbrida enchufable más popular del país. Potencia, tecnología y un nombre que muerde fuerte.
No siempre un vehículo nuevo logra causar tanto revuelo en tan poco tiempo, pero la BYD Shark lo hizo como si llevara años en la carretera. En apenas tres meses desde su lanzamiento, esta pickup híbrida enchufable 4×4 superó las 300 unidades vendidas, coronándose como la más solicitada de su categoría en el primer semestre de 2025.
Una camioneta que no quiere pasar desapercibida
Representada en Chile por Astara, la Shark parece querer demostrar que ecología y rudeza pueden convivir. Derek Fox, gerente general de BYD Auto Chile, asegura que este éxito refleja un cambio de mentalidad:
“La recepción que ha tenido la Shark confirma que los chilenos están buscando una movilidad distinta, más eficiente y sustentable, sin dejar de lado la potencia ni la experiencia de conducción”.
Traducido: sí, puedes cuidar el planeta y aún así acelerar como si te persiguiera un tiburón de verdad.
El secreto está en la DMO (y no es un nuevo canal de televisión)
La clave tecnológica de la Shark se llama DMO (Dual Mode Off-road), una plataforma que combina un motor 1.5 turbo con dos motores eléctricos, uno en cada eje, para entregar tracción total y un desempeño todoterreno digno de safari.
No viene a jugar:
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Suspensión independiente de doble horquilla
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Bloqueo de diferenciales
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Modos arena, barro y nieve
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Sistema neumático adaptativo DiSus-P
Y como extra de ciencia ficción, carga rápida DC que la lleva del 30% al 80% en solo 15 minutos.
Ficha técnica que asusta (pero en el buen sentido)
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Potencia total: +430 hp
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Torque: 650 Nm
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De 0 a 100 km/h: 5,7 segundos
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Consumo combinado: hasta 48,1 km/l
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Carga útil: 850 kg
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Remolque: 2.500 kg
Todo esto acompañado de seis airbags, asistencias ADAS (DiPilot), cámaras de 360° y 540°, llave digital NFC y control remoto desde la app BYD.
Más que un debut, un golpe sobre la mesa
Con la Shark, BYD no solo amplía su catálogo en Chile: demuestra que una pickup puede ser potente, segura, tecnológica y encima “verde”. El reto será mantener este nivel de ventas… aunque con este arranque, parece que la marea le es favorable.
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